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VW T-CROSS 1.0 TSI Automático 200 TSI | Ele se garante?

Andei na versão mais aguardada do VW T-Cross: a Comfortline com motor 1.0 turbo e preço de R$ 99.990. Essa é a versão com melhor custo-benefício da gama! Mas Giu, como anda essa versão com motor 1.0 TSI? O T-Cross se garante com seus 128 cv de potência e 20,4 kgfm de força! Veja preço, consumo e equipamentos abaixo:
PREÇO (mar-2019)
T-Cross 200 TSI manual - R$ 84.990
T-Cross 200 TSI automático - R$ 94.490
T-Cross Comfortline 200 TSI automático - R$ 99.990
T-Cross Highline 250 TSI automático - R$ 109.990
T-Cross Highline 250 TSI automático - R$ 126.490 (com opcionais)
REVISÕES
As três primeiras revisões do T-Cross são gratuitas. Depois, o custo total das revisões do novo SUV da Volkswagen até os 60 mil km é de R$ 2.001.
CONSUMO (Inmetro)
Cidade: 11 km/l (G) e 7,6 km/l (E)
Estrada: 13,5 km/l (G) e 9,5 km/l (E)
Consumo do test drive:
FICHA TÉCNICA
Volkswagen T-Cross Comfortline 2019
Motor: 1.0 TSI Flex de 3 em linha, 12 válvulas, turbo, injeção direta de combustível
Taxa de compressão: 10,5:1
Potência: 128 cv @ 6.000 rpm (E)
Torque: 20,4 kgfm @ 2.000 rpm (E)
0 a 100 km/h: 10,4 segundos (E)
80 a 120 km/h: 7,6 segundos (E)
Velocidade máxima: 184 km/h (E)
Transmissão: automática Tiptronic de seis marchas
Tração: Dianteira
Freios: Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira)
Direção: Elétrica
Suspensão: Dianteira Independente McPherson e traseira com eixo de torção
Pneus: 205/55 R17
Tamanho: comprimento: 4,19 m / largura: 1,75 m / altura: 1,71 m
Entre-eixos: 2,65m
Vão livre: 19 cm
Porta-malas: 373 litros (posição normal) ou 420 litros (bancos retos)
Tanque: 52 litros
Peso: 1252 kg
CONFIRA A LISTA DE EQUIPAMENTOS
- T-Cross 200 TSI manual de 6 marchas (R$ 84.990):
controle de Estabilidade, 6 airbags, freios a disco nas 4 rodas, bloqueio eletrônico do diferencial, direção elétrica e ajuste de altura e distância para o volante, assistente para partida em rampas, sensor traseiro de estacionamento, ISOFIX, faróis com função “Coming & Leaving home”, faróis de neblina com função “cornering”, luzes de condução diurna em LED, lanternas traseiras em LED, banco dianteiro do passageiro rebatível, suporte para smartphone com USB, travas e vidros elétricos e volante multifuncional. Seu câmbio é o manual de 6 marchas. Como opcional, o pacote Interactive I inclui sistema de som Composition Touch com App-Connect, dois alto-falantes adicionais (além dos quatro de série) e App-Connect, câmera de ré e sensores dianteiros de estacionamento (sensores traseiros são de série).
- T-Cross 200 TSI automático (R$ 94.490):
câmbio automático de 6 marchas, controle automático de velocidade, apoio de braço central com porta-objetos, volante multifuncional revestido de couro com “shift paddles”, duas entradas USB para o banco traseiro, saída traseira de ar-condicionado, Composition Touch com tela colorida sensível ao toque de 6,5 polegadas. O pacote de opcionais, chamado Interactive II (R$ 1.590), inclui câmera de ré e sensores dianteiros de estacionamento e espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico.
- T-Cross Comfortline 200 TSI automático (R$ 99.990):
ar-condicionado digital, banco do motorista com ajuste lombar, câmera de ré para auxílio no estacionamento, indicador de pressão dos pneus, manopla de câmbio em couro, porta-luvas refrigerado, sistema de variação do espaço do porta-malas, rodas de liga leve de 17” com pneus 205/55 R17, sensores dianteiros de estacionamento (além dos traseiros) e sistema de frenagem automática pós-colisão. Detalhes cromados na grade dianteira (que é pintada em preto brilhante), colunas centrais (“B”) pintadas na cor preto brilhante e para-choque traseiro com apliques cromados na região inferior. O revestimento interno é na cor azul escuro e há insertos decorativos no painel.
Para essa versão há 4 pacotes opcionais:
- Exclusive & Interactive (R$ 3.950): “Discover Media” com navegador integrado, tela de 8", comando por voz e entrada USB no console central; iluminação ambiente em LED; seletor do modo de condução; sistema KESSY de abertura das portas sem chave e partida do motor por botão; espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico e tapetes adicionais de carpete.
- Sky View II (R$ 4.800): teto solar panorâmico, espelho retrovisor interno eletrocrômico e sensores de chuva e crepuscular.
- Design View (R$ 1.950): bancos de couro com detalhes na cor “Marrakesh Brown” e apliques decorativos no painel com detalhes na cor bronze namíbia. Por fim, o quarto pacote, Premium (R$ 6.050), traz o sistema Park Assist 3.0, faróis full-LED com luz de condução diurna em LED e sistema de som “Beats” com subwoofer.

Comentários

  1. add dares

    add dares

    9 dias atrás

    Sou novo no canal. Ja sou fã da Giu. Belo trabalho. Desejo sucesso!

  2. Jacque Rozac

    Jacque Rozac

    8 horas atrás

    Carro todo de plástico, em 1 ano está batendo painel e porta, característica principal da VW. 100 mil vc compra um compass que entrega muito mais.

  3. PRES 1960

    PRES 1960

    9 horas atrás

    Parabéns pelo conteúdo dos vídeos!

  4. Alexandre Schischof

    Alexandre Schischof

    10 horas atrás

    Sério isso Um carro 1.0 d 100 mil Tiro o chapéu para os corajosos q comprar

  5. Old Snake

    Old Snake

    14 horas atrás

    Mataram o golf que é muito mais carro melhor acabado pra colocarem essa desgraça de SUVS , que é nada mais que um derivado do polo por 100.000!! A VW tá seguindo a tendência de mercado e praticamente matou o excelente Golf

  6. Janilton Rodrigues

    Janilton Rodrigues

    Dia atrás

    Como dizem os japoneses: Takaro.

  7. Francisco De assis

    Francisco De assis

    Dia atrás

    Adoro seus vídeos já comprei o meu em Fortaleza

  8. ludovic leal

    ludovic leal

    Dia atrás

    no maximo 55 mil ele vale e ainda com motor 1.6 turbo 170 cv. mais com esse valor compro um tiguan 2012 200cv bem melhor!

  9. Everton Galleazzi

    Everton Galleazzi

    Dia atrás

    Incrível o Brasil colocando automático 1.0 sem potência pra brasileiro se matar nas estradas ultrapassagens zero.

  10. JOAO PAULO

    JOAO PAULO

    2 dias atrás

    Feliz com meu 2008 Style AT6 velocidades, sem dizer o acabamento e o modo de direção, Achei os preços do Tcross alto pelo que entrega. Mas o vídeo é bom.

  11. Elbio Santos

    Elbio Santos

    2 dias atrás

    boa noite linda bom fim de semana feliz páscoa !!!!

  12. Claudio Brugioni

    Claudio Brugioni

    2 dias atrás

    Giu, antes de começar a assistir seus vídeos eu já dou like, porque gosto do seu Profissionalismo e do seu jeito de falar, mas realmente os carros no Brasil estão cada vez mais caros e oferecendo menos, infelizmente as pessoas de menor poder aquisitivo vão ter que se contentar com os veículos populares modelo básico!!

  13. Leandro Resende

    Leandro Resende

    2 dias atrás

    Plástico caro, hein!?

  14. Alysson e Lucas Mota

    Alysson e Lucas Mota

    2 dias atrás

    seu video e show de bola. o carro porém, é um golzão com porta malas ridiculo

  15. Renwysocki

    Renwysocki

    2 dias atrás

    Ridículo a versão de entrada. Painel sem graça, com dois tons de cinza, rádio de gol. Nada ver! Essa versão nem deveria existir. Cliente de suv, já vai comprar a versão Confortline. Ou superior.

  16. Marcos

    Marcos

    2 dias atrás

    esse carro é minusculo e mto fraco, vw é maluca de cobrar 100k por um lixinho desse. Pego meu tiggo 7 e vou viajar haha

  17. Lucas MC

    Lucas MC

    3 dias atrás

    SUV 1.0! Tá de brincadeira...

  18. Lucas Vargas

    Lucas Vargas

    3 dias atrás

    Faz do Arrizo 5 ou cronos drive 1.8!!

  19. rockerxxx69

    rockerxxx69

    3 dias atrás

    achei muito grande o carro, deveria ser do tamanho da tracker no máximo, aí sim, agora nesse nicho tem creta, IX35, HRV, renegade e até o compass, que na minha opinião é o melhor de todos.

  20. felipe brito

    felipe brito

    3 dias atrás

    seus vídeos são ótimos Gil, parabéns

  21. Fernando Tavares

    Fernando Tavares

    4 dias atrás

    Parabéns

  22. jose barros

    jose barros

    4 dias atrás

    Mil vezes um compas

  23. Pedro Henrique 1

    Pedro Henrique 1

    4 dias atrás

    Estava vendo outros vídeos do T-cross, sem graça, nem assistir os vídeos completamente, mas quando caiu no seu canal percebe-se logo que o vídeo tem um nível muito diferenciado. Parabéns, excelente trabalho o seu!

  24. Antonio Alves Filho

    Antonio Alves Filho

    4 dias atrás

    seu vocabulário é o mais completo e a análise a mais detida. é uma aula. parabéns!

  25. Roberto Romano

    Roberto Romano

    4 dias atrás

    Eu fui a uma concessionária e vi um lá que custava 128 k!

  26. claudiojkst

    claudiojkst

    4 dias atrás

    Up tsi foi o laboratório desse motor... Agora está se espalhando na família... Estou no meu segundo UP tsi agora um crossUp 2019...Feliz da vida. A tecnologia embarcada aí está embarcada no meu up. Então por enquanto está me servindo muito bem..... Mas esse eh um belo carro sem dúvida....

  27. LeLeco Videos

    LeLeco Videos

    4 dias atrás

    Um carro desse tamanho 1.0 a da licença

  28. edigleuson santos

    edigleuson santos

    5 dias atrás

    Olá me responde uma coisa, qual a diferença do moto 1.0 turbo para 1.6 normal? Parabéns pelo trabalho.

  29. Leila Fonseca

    Leila Fonseca

    5 dias atrás

    Por esse preço compro o belíssimo Creta isso ai tá no lugar da Spacey fox é automatico mesmo ou automatizado 🤣🤣🤣🤣🤣

  30. Jesusnocomando. Alves de Deus

    Jesusnocomando. Alves de Deus

    5 dias atrás

    Parabéns Giu Brandão pela excelente performance nos vídeos, mas não podemos esquecer que esses motores 1.0 turbo segundo as pesquisas, são motores quando usados de maneira errada a manutenção dos turbos são caríssimas, eu vou demorar um pouco, até porque vou esperar a versão PCD, quando sair se sair, e ainda tá caro, por conta do acabamento que é pobre demais.

  31. Leonardo Leo da 500

    Leonardo Leo da 500

    5 dias atrás

    100.000 reais por isto temos muita opção melhor no mercado por este valor um ex da para pegar um jeep compass e o povo ainda capas de comprar está merda e falar que é bom kkkkkk

  32. Leandro Silva

    Leandro Silva

    5 dias atrás

    O carro está desalinhado ou é impressão minha?

  33. Carlos Junior

    Carlos Junior

    5 dias atrás

    Bom dia Gil Brandão, sabe me dizer por qual motivo que a Volks não colou para PCD a T - Cross ? abraço.

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      5 dias atrás

      A VW vai lançar a versão pcd no fim do ano. Fica ligado nos meus stories.

  34. Filipe Batista

    Filipe Batista

    5 dias atrás

    Giu arrebentando como sempre. Vídeo melhor não há!

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      5 dias atrás

      Oi Filipe, obrigada!

  35. Vitor Silva

    Vitor Silva

    6 dias atrás

    puts pagar 100 mil num carro 1.0 fala serioooooooooooooooooo :P

  36. Gutemberg Rocha

    Gutemberg Rocha

    6 dias atrás

    Giu você é ótima.

  37. Christian Seixas

    Christian Seixas

    6 dias atrás

    Quais são os concorrentes dele?

    • Christian Seixas

      Christian Seixas

      6 dias atrás

      +MundoSobreRodas muito obrigado Giu. Sou seu inscrito ha um tempão.SUCESSOS AI.

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      6 dias atrás

      Creta, HR-V, Renegade, Kicks, EcoSport, entre outros.

  38. Nicolas Tucker

    Nicolas Tucker

    6 dias atrás

    100 mil reais , 1.0 turbo kkklkk compro um cactos ou uma tracker premier

  39. Ferreira da Silva

    Ferreira da Silva

    7 dias atrás

    Gosto muito do teu trabalho giu !

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      6 dias atrás

      Que bom! Abraço

  40. Lucas Cam

    Lucas Cam

    7 dias atrás

    Não consigo entender porque nuncam fala da Tracker turbo. Esse t cross turbo sai por 99 mil com 128 cv no etanol, sendo que a tracker é um carro muito mais superior e luxuoso com 150 cv por 90 mil. Já o t cross com o mesmo motor da tracker 1.4 turbo sai em torno de 115 a125 mil com diferença de quase 25 mil...é muita coisa.

    • Lucas Cam

      Lucas Cam

      6 dias atrás

      +MundoSobreRodas entendi

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      6 dias atrás

      Normalmente só citamos os mais vendidos. Não dá pra citar todos da categoria pq não inúmeros. O Tracker é importado, mas quando for nacionalizado ano que vem, aí sim entrará pra briga.

  41. Rafael Moreira

    Rafael Moreira

    7 dias atrás

    Vou esperar para comprar um T-Cross seminovo no final do ano por uns 75K, aí sim valerá a pena.

  42. Balduino Sena

    Balduino Sena

    7 dias atrás

    Parabéns, belo trabalho Giu!!!!

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      6 dias atrás

      Obrigada!

  43. Fabio Alves

    Fabio Alves

    7 dias atrás

    Ola Giu ! Como voce avalia o Suzuki Vitara ? Sucesso , abs

  44. Hélio Costa

    Hélio Costa

    7 dias atrás

    Qual a melhor central? Kicks SL ou T-Cross Comfortline?

    • Hélio Costa

      Hélio Costa

      6 dias atrás

      +MundoSobreRodas Qual o melhor carro, Kicks SL ou T-Cross Comfortline?

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      6 dias atrás

      T-Cross

  45. Ana Carolina

    Ana Carolina

    7 dias atrás

    Melhor comprar uma Tracker

  46. Leonardo Sena

    Leonardo Sena

    7 dias atrás

    100k em carro 1.0 só no Brasil mesmo.

  47. Antonio Sebastião da silva

    Antonio Sebastião da silva

    7 dias atrás

    Um carro 1.0 por 💯 cemil um absurdo

  48. Carlito Wanderley Lopes

    Carlito Wanderley Lopes

    7 dias atrás

    Gostaria que falasse sobre o modelo PCD TCross vai vir ou não obrigado

  49. Joaopaulo Teixeira

    Joaopaulo Teixeira

    7 dias atrás

    Não vi vantagem no consumo com motor 1.0 fazer menos de 12/l na estrada.

    • Comando na Cozinha

      Comando na Cozinha

      4 dias atrás

      Vantagem nenhuma mesmo. Tenho um veículo hatch 1.6 AT que faz 14km/l na estrada. Esse 1.0 turbo é ilusão no quesito consumo.

  50. LUCIANO SANTOS

    LUCIANO SANTOS

    7 dias atrás

    Informação errada Giu, o SUV mais vendido no Brasil em 2018 foi o JEEP COMPASS.....

    • MundoSobreRodas

      MundoSobreRodas

      6 dias atrás

      Informação correta. Eu falei dos SUVs compactos. O Compass é médio.

  51. Alex Azevedo

    Alex Azevedo

    7 dias atrás

    Cadê a versão pra pcd com duas isenções?

  52. Shu Peng Fon

    Shu Peng Fon

    7 dias atrás

    Sou novo no canal, mas curto o programa desde quando era na TV. Você evoluiu muito e gostei bastante!! Parabéns pelo maravilhoso canal! Cresceu muito e melhorou 😘

  53. carlos cesario

    carlos cesario

    7 dias atrás

    PARABÉNS GIL BEM EXPLICADO

  54. Acessórios IRBO

    Acessórios IRBO

    7 dias atrás

    em dois anos não vai valer nem a metade disso. lixo.

  55. Luiz Júnior

    Luiz Júnior

    8 dias atrás

    muita grana pra pouco carro!

  56. ワグネルフェルナンド

    ワグネルフェルナンド

    8 dias atrás

    Para falar a verdade a unica coisa q gostei dessa balsa imitação de Suv foi o porta luva refrigerado , será q ele refrigera alguma coisa mesmo ? O meu RenEgade só falta isso ! Seria bom a Jeep colocar isso como item de série nas próximas versões !

  57. Winicius gomes da costa

    Winicius gomes da costa

    8 dias atrás

    Top

  58. Jerryer Nunes

    Jerryer Nunes

    8 dias atrás

    Fui ver o carro ontem na loja, impressionante como ele mantém o padrão "Polo" (com plástico duro e etc)... É um Polo SUV, até os bancos são quase iguais, os traseiros idênticos. Tudo bem que tem mais "lata" e tals... Mas os valores desses carros estão superestimados SIM!

  59. Fhilipy Tobias Borges

    Fhilipy Tobias Borges

    8 dias atrás

    Vi um hoje ao lado de um Ecosport, ele consegue ser menor ainda, e pior, por 99k dá pra comprar um Renegade Limited, Creta 2.0, IX35, Cactus THP, entre outros. Lembrando que o Ecosport está sendo vendido por 65k automático aqui em Goiânia.

  60. jmo news

    jmo news

    8 dias atrás

    1.0? Por 99.000 meu pai! nem se eu fosse milionário

  61. Alberto Carvalho

    Alberto Carvalho

    8 dias atrás

    Excelente Vídeo,parabéns. Quanto ao carro,é excelente.Esse motor é sensacional,os leigos que ficam falando besteira ,tinham que experimentar primeiro,andar. Esse tipo de motor está sendo adotado mundialmente. Na Europa por exemplo ,temos o Focos da Ford 1.0 três cilindros turbo que chega a 140 Cv,o mesmo Polo TSI, Renegade 1.0 e 1.3 Firefly turbo,dentre outros. Nessa análise muito bem feita pela Gil, o que deve ficar evidenciado ,é o torque , 20 kg ! Tem muito 2.0que não tem isso. Agora quanto ao preço,concordo,muito caro , como todos os carros brasileiros. Até os de entrada,1.0 aspirado, na casa dos 50 mil ........complicado.

  62. Valifort 108

    Valifort 108

    8 dias atrás

    Super Premium? Em tempos de tiggo 5X ? Kk acho que tá mais para popular com o interior de plástico cheio de fita isolante nas lanternas

  63. Amaral 883

    Amaral 883

    8 dias atrás

    Eu vivi pra ver 1.0 por 100K. 😱

  64. Gil Alvares

    Gil Alvares

    8 dias atrás

    Parabéns pelo video!! Show!!!

  65. Shirlei Deolindo

    Shirlei Deolindo

    8 dias atrás

    A matéria é muito boa, mas... R$ 100.000,00???!!! Num carro 1.0?? Gente, o brasileiro perdeu a noção das coisas? A NASA precisa mesmo estudar o brasileiro...

    • Shirlei Deolindo

      Shirlei Deolindo

      8 dias atrás

      +Pedro Victor P. Boa noite, Pedro. Sim, estou ciente disso. Ainda assim, fico muito pé atrás com a VW quando o assunto é motor 1.0 turbo. Lembra dos Gol e Parati? Pois é, tomara não dar tiro no pé, porque já vamos perder o Up (segundo tiro no pé) e, agora, a "badalada novidade"... até que cheguem com as velhas desculpas de erro de posicionamento no mercado, ou pior: começam a tirar ar, direção, vidros elétricos... mas com preço de Corolla! Você está certo, sim, mas sempre há esse receio... Abraço.

    • Pedro Victor P.

      Pedro Victor P.

      8 dias atrás

      Shirlei Deolindo só pra avisar: esse “1.0” não é um 1.0 de Gol que tem 75 cv e 10 kgfm. É um 1.0 turbo com quase 130 cv e mais de 20 kgfm de torque. Deixa muito carrinho 1.6 aspirado de longe.

  66. Daniel CK

    Daniel CK

    8 dias atrás

    Qualquer carroça hoje tá custando 100 mil reais, país socialista lifestyle

  67. VINICIUS REZENDE BARRETO

    VINICIUS REZENDE BARRETO

    8 dias atrás

    Obrigado pela Gentileza do vídeo e somente vi o seu Trabalho hj ( 13/04/2019). E agradeço por suas considerações sobre o Suv Compacto da VW. E sendo sincero fico preocupado com o patamar de valores que nesta versão parte de 100 mil reais e pode chegar a quase 125 mil reais na versão Highline 1.4 . E voltando ao T-Cross 1.0 TSI Confortline já excede em muito as minhas condições financeiras. Agradecido por me permitir conhecer as virtudes e limitações desta versão do Suv Compacto da VW. E como sempre mais Um Vídeo com o Padrão de Qualidade Giu Brandão. E como sempre muito bem DETALHADO!!! E Giu o seu humilde inscrito daquí de Goiânia já desistiu do VW! E vou partir para um Hatchback Médios ou Compacto com a motorização turbo( ex : o futuro Argo 1.3 Firefly Turbo). E não posso deixar de reconhecer a segurança do VW T-Cross 10 estrelas no Latin N Cap. Obrigado pela oportunidade e vou reafirmando ao meu futuro Hatchback. VRB 👏👏👏👍

  68. MUSIQUE

    MUSIQUE

    8 dias atrás

    Vídeo redondinho. Amei. Só falta o 500x da Fiat pra detonar com o T-Cross kkkk

  69. Carlos Alberto de Oliveira

    Carlos Alberto de Oliveira

    8 dias atrás

    Giu, boa tarde. Esse modelo do T-cross é melhor do que do Renegade longitude?

  70. Túlio Ernane

    Túlio Ernane

    8 dias atrás

    Ninguém compra motor 1.0 por R$99.000 🤔🤔 É Loucura pura Volkswagen 🤔🤔

    • ワグネルフェルナンド

      ワグネルフェルナンド

      8 dias atrás

      Até q enfim um comentário inteligente ! Assino embaixo amigo, vc tem toda razão !

    • Noob de Busca

      Noob de Busca

      8 dias atrás

      Pior é a TOP de linha custando preço de COMPASS..kkkkkkkkk

  71. ocampi

    ocampi

    8 dias atrás

    teste de estrada é bom. Mas o teste principal deve ser o na cidade onde andamos com o carro 90% do tempo.

  72. Andre Pitanga

    Andre Pitanga

    8 dias atrás

    Infelizmente é muito caro e acabamento horrível e porta malas pequeno e preço exorbitante , tô fora

  73. Bruno Da Silva Nascimento

    Bruno Da Silva Nascimento

    8 dias atrás

    Polo T Cross estou errado! Me corrijam por gentileza kkkk

    • Noob de Busca

      Noob de Busca

      8 dias atrás

      Exatamente isso oq eu sempre disse

  74. Bruno Da Silva Nascimento

    Bruno Da Silva Nascimento

    8 dias atrás

    Vai chegar um dia que a Volkswagen tbm sairá do Brasil porque seus carros não dão lucros kkkk Honda, Toyota mandou abraços

  75. Bruno Da Silva Nascimento

    Bruno Da Silva Nascimento

    8 dias atrás

    A manual pensei que era interior de um gol

  76. Emanoel Caúla

    Emanoel Caúla

    8 dias atrás

    Excelente....consegui ver a dif entre as versões e poder escolher qual comprar...

  77. JIL junior

    JIL junior

    8 dias atrás

    O acabamento, tanto do t cross qnto do Polo são ridículos para faixa de preço. Fui ver um que estava no shopping aparenta muita baixa qualidade. Na faixa de 90, 100k da pra pegar muita coisa melhor.

  78. LUCIANO

    LUCIANO

    8 dias atrás

    Só gostei do vídeo devido ele ser curto. Prq os vídeos falando sobre carro é maior que um filme....... Tipo "Guerra nas Estrelas"

  79. Fábio B. de Souza

    Fábio B. de Souza

    8 dias atrás

    Gostei Giu do seu vídeo, principalmente por ter um tempo inferior de 20min de vídeo. Na minha opinião um vídeo de 10min(média) da pra falar tudo sobre o carro. Um abraço, sucesso pro canal e fica com Deus 👍🏼

  80. marcos gonçalves marcos

    marcos gonçalves marcos

    8 dias atrás

    Carro excelente, entretanto muito caro, com esse preço já era pra está com a versão 4x4.

    • Noob de Busca

      Noob de Busca

      8 dias atrás

      Excelente ate começar vazar o motor igual as Lixeira de Polo e Virus

  81. Josue Farias

    Josue Farias

    8 dias atrás

    Ótimo vídeo, teremos versão PCD

  82. Roberto Silva

    Roberto Silva

    8 dias atrás

    Gil é ninja mesmo no assunto! Belo vídeo! Parabéns!

  83. Klesty Andrada

    Klesty Andrada

    8 dias atrás

    Giu faz do Arrizo 5

  84. Vanio Almeida

    Vanio Almeida

    8 dias atrás

    qual consumo com gasolina

  85. rodrigoset

    rodrigoset

    8 dias atrás

    A suspensão traseira é independente ?

  86. AutoIncrivel

    AutoIncrivel

    8 dias atrás

    Parabéns para a VW, por estar fabricando carros mais seguros no Brasil e não só os importados. Não sou fã da marca, mas esta, vem me surpreendendo com a parte de segurança. Muito bom VW.

  87. Joilson Santos

    Joilson Santos

    8 dias atrás

    Gostei muito dessa versão e de como esta unidade está equipada muito legal na minha opinião. Parabéns Giu não tem como não te elogiar vc é demais. Ás vezes demoro pra comentar pq vejo os vídeos na smart tv mas tenha certeza que estou sempre aqui... sou seu fã!

  88. Marco Parada

    Marco Parada

    8 dias atrás

    Depois de fazer um testdrive no T-Cross, Renegade e no Cactus, comprovei quanto o T-Cross esta anos luz na frente deles e tanto o Renegade quanto o Cactus estão na mesma faixa de preço. O Cactus inclusive é deprimente, principalmente o acabamento interno e painel digital, que é horrível!

  89. Jailton neris

    Jailton neris

    8 dias atrás

    O carro é lindo, minha dúvida é o motor 1.0.

  90. Rafael Ferreira

    Rafael Ferreira

    9 dias atrás

    oi gostei do carro

  91. Rodrigo Sax

    Rodrigo Sax

    9 dias atrás

    O carro na velocidade máxima é de 184 Kmh e o velocímetro marca até 260 😨

    • ワグネルフェルナンド

      ワグネルフェルナンド

      8 dias atrás

      Todos são assim meu caro ! Informe-se !

  92. Diego Ávila

    Diego Ávila

    9 dias atrás

    Perde-se a noção do bom senso

  93. Paulo Leal

    Paulo Leal

    9 dias atrás

    100k em um carro 1.0 kkk

  94. Andrey Martins Guedes

    Andrey Martins Guedes

    9 dias atrás

    Giu seu trabalho sempre impecável, mas esse carro é muito caro até mesmo para o Brasil, no mínimo uns 10 mil a menos para brigar com os líderes do segmento.

  95. WLN184

    WLN184

    9 dias atrás

    Daqui ums dia os carros vão sair com motor de CG160 e vão custa 100k e vai ter besta que vai compra

  96. rodrigo guimaraes teixeira

    rodrigo guimaraes teixeira

    9 dias atrás

    Mais um fracasso da Volkswagen no Brasil...

  97. Welton Fortaleza

    Welton Fortaleza

    9 dias atrás

    Parabéns Giu!!! Sempre inovando nos vídeos, agora inovando (colocando imagens de carros, mostrando o teste do Latin Ncap, etc)... Assim, os vídeos ficam mais interativos e explicativos para quem não entende do assunto ou é recém chegado no canal (que não é o meu caso)... Parabéns, continue fazendo seu belíssimo trabalho, com muita pesquisa, informação e empenho... Beijos!!!

  98. Adriano Dotto

    Adriano Dotto

    9 dias atrás

    Caro 1.0 por 100 mil Reais

  99. Rafael Almeida

    Rafael Almeida

    9 dias atrás

    Esse carro e importado??

  100. Rafael Almeida

    Rafael Almeida

    9 dias atrás

    Show de bola 👍

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